Sunday, March 19, 2006

好疲

不知是否運動量不足.. 基本上是零! 常感到疲乏. 今日, 九點多起床, 飲完早茶..回到家中, 又感到很睏.
一睡, 又兩個多小時.

是時間把泳衣找出來, 去游水, 鍛鍊一下身體了.

Thursday, March 16, 2006

Wednesday, March 15, 2006

iPod - 特賣

友人的同事有一部全新iPod 出售, 無聊的時上網找找,發現原來一全新 IPod nano 1GB 才賣1150, 還有很多銀行開新信用咭也可以以優惠價購買或送IPOD, 怪不得四處也有人用, 市場佔有率那麼高了.

Tuesday, March 14, 2006

CFA

最近, 同學都在討論,要不要參加CFA 試, 有些同學今個學期打算只修讀一科, 然後報考六月的CFA, 有些則打算不讀暑期課程. 我還未立定主義, 不過同學T 和同學V 都已經報了十二月的考試, 我打算八月中才報名.看看自己是否真的有時間去準備.

Unstable Network @ home

Dont know whether it is the problem of Wirless Router or Netvigator, the network became unstable recently. The network connection drop whenever it like. -______-

Thursday, March 09, 2006

很Daniel

唔知係唔係,改名睇性格。公司同事Daniel ,不論談吐,舉止,樣貌都很像舊公司的一個客,也是叫Daniel。

Wednesday, March 08, 2006

這兩個星期要考試

考試, 真是令人有一種想睡覺的衝動.

不過休息時, 都居然有時間寫Blog, 補寫了一些發生在上年年尾的事情.

Friday, March 03, 2006

還在公司

十一點了,還在公司,努力中。

還是走吧,很睏了。

Wednesday, March 01, 2006

入左廠

星期一朝早,遲左出門口,係咁跑,又居然趕到尾班晨早快線,不過唔知點解無位坐。平時都坐唔滿的,居然今朝無位!

就係咁,企左大約四十五分鐘,差不多到上環。忽然間,覺得有少少暈暈地,都未黎得切反應,就咁就暈左係度。唔知過左幾耐,(應該唔會好耐掛,仲成車人)咁就醒返,見到成車人望住我,我就訓左係樓梯口。果時好想起身走人,不過又無力,仲係暈暈地。

好心的乘客讓出坐位,仲扶我坐在位上,又有好心乘客問我要我駛唔駛白花油,不過,我都無晒反應。就咁無神無氣咁坐係度,司機最後叫左白車,真係唔好意思,因為要成車人係上環落車自己轉車。司機先生仲借左佢個袋俾我當枕頭,唔該晒。 :~)

白車黎到,救護員先生居然叫我自己行上間車度,真係過份,我自己行到,就唔駛叫白車啦。跟住,佢地見我無反應,(其實係俾唔到反應)就兩個人夾左我上白車。我其實真係自己企唔到,企到我都自己走左去,唔想上白車。

就係咁,去左瑪麗醫院,一入到去急症室,救護員先生又叫我自己過床,我果一刻,真係覺得有點無奈。但個人真係無力,咁最後,都係佢地幫過床。急症室醫生,問左我幾個問題,跟住打左枝針,就走左,我開始發冷,同個護士講,(藍色衫的),無人理我,再講,先就有護士俾左張被我,我都無力自己拉張被,就咁搭住,都暖多少少,有個護士見到我咁就幫我整好張被,咁先有返少少温暖。跟住唔知過左幾耐,就被人推左入觀察病房,咁就大件事啦。

先得護士同意,打過個電話返公司,(因為驚會影響病房中的儀器,所以病房中不淮使用手提電話),跟住係咁訓,訓到十二點幾,起身,個人已經精神晒,但因為三點先有醫生巡房,最快要等到三點先走得!

成朝未食過野,觀察病房又無飯餐供應,有點肚餓,問護士,又話因為我係因為暈入院,唔可以四圍走。無飯食,仲無力。同個護士講啦,佢又目無表情咁,俾左包餅我食(唔知係唔係佢自己的私伙野呢)好彩,咁口岩有個朋友打電話黎,話搵我食飯,咁又先有人黎買飯俾我食。不過都等到二點,餓到肚扁。

真係肚餓,咩都好食,食食下,醫生黎巡房,三點鐘,又幾準時喎,即時飛返入去病房等。等左半個鐘,醫生係無乜野講的情況之下,就放左我走。

再攞埋藥,都差不多四點半,先可以離開醫院。咁就過左一日,乜都無做過,好無聊咁。

Sunday, February 26, 2006

關淑儀 關於我

看了關淑儀<關於我>演唱會,想不到,十年沒有上台表演的她,一點也沒有退步。全晚表演都十分精彩,只是,好像音響方面有點問題,時大聲,時細聲。嘉賓有林一峄,黃耀明,草猛。

Friday, February 24, 2006

每日一字 - beta amytoid

在阿耳滋海默氏病症(Alzheimer's disease)患者腦部主管記憶與學習之區域內累積的一種蛋白質沈澱

Quote of the day

唐英年﹕「減稅減幾多才足夠呢﹖減幾多都不夠,最好是不用交稅。但人生中有兩件事必然會發生,就是死亡和交稅。」

Monday, February 06, 2006

The 4th day of new work

Got my own machine today, has to start the work finally.

Thursday, February 02, 2006

Quote of the day

Although recent economic data have been uneven, the expansion in economic activity appears solid.

Wednesday, February 01, 2006

一名年約三十歲女子在中環疑因掛住講電話而PK

〔本報〕一名年約三十歲女子,下午七時半,於中環皇后大道中,疑因與友人講電話而不慎滑倒。幸有善心途人扶起,事主連聲道謝後,慌忙逃離現場。

Thursday, January 19, 2006

無聊自拍

林本利﹕解除利潤管制 提升兩電效率

【明報專訊】作者為理工大學會計及金融學院副教授

上月底政府發表關於電力市場未來發展的諮詢文件,建議延續利潤管制計劃10年至15年,但兩電的准許利潤會按照不同資產類別,調低至固定資產淨值7至11%。

政府在諮詢文件中,沒有清楚交代如何計算7至11%,以及平均為9至10%的准許回報率。現時距離管制計劃協議屆滿日期尚有3年,政府貿然拋出上述准許回報率,令人以為兩電的利潤將大減,導致股價急挫,小股民蒙受不少損失。

早前政府為巴士行業引入可加可減票價機制,訂定9.7%的目標回報率。這個目標回報率並非保證利潤,專利巴士公司若賺不到目標回報率,可以申請加價,但政府會考慮其他因素不一定會批准加價。巴士公司的利潤若超過目標回報率,便要將一半的額外利潤回饋用戶。巴士票價可加可減機制,鼓勵巴士公司提升效率,去賺取額外回報,讓乘客分享巴士公司的額外利潤,能夠平衡巴士經營者和乘客之間的利益。

出現新經營者 電費反上升

現在政府建議繼續採用利潤管制方式,去監管兩間電力公司,為電力公司的利潤設定上限,並且容許兩電將成本(包括燃料費)轉嫁給用戶。當利潤低於上限時,電力公司有權要求加價,政府要尊重「合約精神」,不能否決加價。除非電力公司「仁慈」,「自願」調低加幅,犧牲股東「應得」的利潤作補貼,不然電力用戶只好任由宰割。

利潤管制計劃容許電力公司將成本轉嫁,又為利潤設定上限,這又怎能有效地鼓勵兩電努力節省成本和提高生產效率呢﹖兩電可以將燃料費的增加完全轉嫁給用戶,這又如何鼓勵兩電積極控制燃料開支,努力尋找「最低價格」的燃料供應商。

在利潤管制計劃下,兩電要增加盈利,只得透過資產膨脹,購買最昂貴和最可靠的資產,即使08年後政府調低准許回報率,但兩電仍然可以透過擴大資產值去增加利潤。

過去8年,中電可以在凍結收費和不時回饋用戶的情况下,維持賺取約14%的准許利潤上限,但未來卻要跟港燈同樣面對准許利潤被削。相信,過去幾年加價超過三成的港燈,因不斷加價而影響售電量,早已賺不到准許利潤的上限,回報率只得約12%。換言之,政府若將平均准許回報降至9至10%,對中電的衝擊遠大於港燈。

况且08年後香港的通脹率、經濟狀况和電力公司的投資風險存着很大變數,政府又怎可以在3年前判定9至10%是合理的回報率。須知過去政府預計未來一年的通脹率和經濟增長率亦不時出現嚴重偏差,現在又怎會有信心估計3年後兩電的合理回報率。現時本地通脹率低於2%,政府建議9至10%的准許回報率,扣除通脹率後實質回報率達8%,較過往的管制計劃更高。倘若接近09年時本地通脹回升,兩電會要求更高的准許回報率,到時電費可能不減反增。

政府一面說本地的電力市場是開放的,兩電並沒有專營權,一面又建議繼續採用利潤管制計劃去監管兩電,很明顯是自相矛盾。倘若未來十多年有新經營者加入電力市場,搶走兩電大批高用電量的用戶,在利潤保證下,兩電便會向剩餘的用戶埋手,大幅度調高電費去賺取「合理利潤」。換言之,市場若出現新經營者,反而會令電費上升。

去年政府批准兩電直至08年的財務計劃,並不包括08年後新增設施的投資。筆者估計,當政府和兩電續約後,兩電便會以改善空氣質素,避免政府處罰為由,要求增建大量減排和較環保的設施。港燈會加快興建天然氣機組,中電為了擴大資產值,亦可能放棄向大亞灣核電廠購買核電(因核電廠並不計入管制計劃的資產內),改為自建新的天然氣電廠和相關輸電和輸氣設施,好擴大資產值。

鼓勵兩電作不必要擴張

政府若真的有意開放電力市場,便應制定相關政策,要求兩電加強聯網,將發電、輸電和配電業務分拆,容許其他公司支付合理價格後使用兩電的網絡。兩電仍享有壟斷優勢的業務,政府應引入類似巴士業務的價格程式管制,取代現時的利潤管制。政府的責任是訂定各項環保、安全和供電可靠性指標,鼓勵電力公司透過自建設施,或向其他公司購買或租用設施,以最有效率方法去達到各項指標,兼且賺取額外回報。

政府若延續利潤管制計劃,只會繼續鼓勵兩電作不必要的擴張,將投資和採購風險轉嫁給用戶﹔倘若有新經營者加入競爭,肯定會帶來重複投資和更大混亂,增加用戶的負擔。日後電費沒有因准許回報率下調而降低,反而拾級而上,今日制定政策的官員已經不在其位,毋須問責了﹗

10年生聚 黑臉琵鷺絕處逢生 全球300隻增至1600隻 仍處瀕危

【明報專訊】經過10年努力,黑臉琵鷺終於由「極度瀕危」改善為「瀕危」狀態,這種鳥類主要在亞洲出現,數目由90年代初全球數目只得300隻,增加至昨日最新公布的1681隻。不過統計數字並不代表一切,國際鳥盟及香港觀鳥會均承認,位於南北韓的繁殖地、中國沿海的棲息地環境仍受威脅,令黑臉琵鷺出現「過度集中」的危機,倘若一地出現問題,隨時全軍覆沒。

港增一成 全球第二多

香港觀鳥會昨日公布,全球黑臉琵鷺最新數字突破去年紀錄達1681隻,增幅約有12%。香港本地則有341隻,較去年317隻亦增加一成,位列全球第二多黑臉琵鷺的地方,僅次台灣。

內地增幅顯著 集中南方

中國內地的數字亦有顯著增幅,廣東海豐、福建閩江口及海南島東面,都是黑臉琵鷺主要集中地,並已成為保護區。香港觀鳥會主席張浩輝預測,若琵鷺數目增長比率持續,於2025年可能突破1萬大關,屆時便可從瀕危名單中剔除。

不過,張浩輝承認普查數字的增幅,不能代表黑臉琵鷺實際總群數量同樣增長。中國鳥類學會鶴類及水鳥專業組王岐山教授提醒,部分黑臉琵鷺為避開人類開發工程,紛紛飛到保護區棲息,故進行普查時可能發現保護區的琵鷺數目增加,但其實只是琵鷺棲息地點萎縮,令牠們數目更集中而已。

國際鳥盟憂過度集中

國際鳥盟的陳承彥亦說,黑臉琵鷺出現「過度集中」的問題,現時全球有半數黑臉琵鷺在台灣度冬,其次便是香港,存在隱憂。例如2002年台灣曾發生自然界的肉毒桿菌事件,導致10%台灣度冬的黑臉琵鷺死亡,直接打擊牠們的全球族群數目。

為分散風險,香港觀鳥會正集合來自韓國、日本、內地、台灣、澳門和越南等地的琵鷺專家和保育工作者,在港一連兩天舉行研討,更新「黑臉琵鷺保育行動綱領」。10年前黑臉琵鷺只剩300隻時,各地曾緊急制定行動綱領,成功將琵鷺數目提升。

觀鳥會主席張浩輝說,隨着近10年鳥界對黑臉琵鷺認識和資料增加,今次希望訂立新的行動綱領,讓各地在亞洲東南沿海建立多個黑臉琵鷺的保護區,分散琵鷺可以使用的棲息及覓食點,以減低「全軍覆沒」的風險,預計今年底綱領可正式推出。

明報記者 伍詠詩

Tuesday, January 17, 2006

Marriage

What is the meaning of marriage to you?

This year 2006, one day, will be my brother's wedding day. Just started the planning of banquet, invitation list, seating plan, registration, traditional marriage procedure, photo taking, cash gift, etc.

Well, really mess, my goodness.

Monday, January 16, 2006

白夜狂奔


星期六的晚上七點未到,放學,還有一點點的日光,不知是司機知道我約了人吃晚飯,還是儀器出了問題,忽然上演了綠色小巴的白夜狂奔。

司機先生,我只是約了家人吃飯,其實時間還未到,我可不是太趕時間的,還是安全點好。

Traveling